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中國時報【楊竣傑╱台北報導】

平交道事故頻傳，台鐵計畫封閉全台6處危險平交道，卻遭地方政府和民代「聯手阻擋」，甚至長達44年都無法封閉，台鐵昨日高分貝指出，地方政府也要負責平交道安全，台鐵下周二（17日）將啟動「行車安全周」，要求地方政府全面啟動平交道道安系統，不能再置身事外。

台鐵認地方不夠重視

上周五（6日）彰化縣二水平交道發生貨櫃車闖平交道遭自強號撞擊成火球，致9人受傷，畫面怵目驚心，昨又發生3起車輛及行人闖越軌道事件，讓台鐵長期宣導軌道安全幾乎破功；這些路段非高事故率平交道，都發生重大事故，何況是台鐵列出的6處危險平交道。

6處危險平交道分別為基隆市成功路平交道、新竹縣新豐南平交道、台中市三民路平交道、彰化縣伍伯路平交道、嘉義縣瑞德北路平交道和宜蘭縣東港路平交道，但改善計劃卻被地方打回票。

其中，台中三民路平交道自民國60年起就有地下道供民眾繞道，卻屢遭民代抗議，44年封不得，基隆成功路平交道更因緊鄰菜市場，民眾買菜需跨越平交道，群起向台鐵抗議不能封；台鐵想封其他平交道，也被地方民代指責「引發民怨、影響交通」，始終封不得。

台鐵局長周永暉指出，這些路段早已增建車行陸橋或地下道，完成立體化，未封閉平交道，確實影響行車安全；台鐵抱怨，民代或地方政府不加強宣導平交道安全，置火車乘客與地方居民安危於不顧。

台鐵統計，今年8月止共發生48起人車闖闖越路線事故，去年同期只有36件，雖多次宣導、錄影舉發，台鐵認為地方政府不夠重視也是原因。

周永暉說，平交道安全是全國性議題，本月17日到23日是台鐵的行車安全周，會加強巡查平交道，到各地學校宣導，並特別和地方政府「溝通」，要地方官員不能置身事外，得負起道安責任，加強宣導管理。

專家籲重罰增嚇阻力

而針對台鐵平交道事故如「瘟疫」般傳染，鐵道專家認為，台鐵可加裝平交道感應裝置，只要遮斷桿放下時遭人車闖入就通知火車司機，或者落實重罰，人車闖越平交道就罰最高6萬元才有嚇阻力。

鐵道攝影師吳漾觀察發現，許多住在軌道旁的老人家貪圖方便穿越軌道，列車隨後經過，險象環生，行人或汽車闖越軌道或平交道已成常態，顯示台鐵張貼警告標語，效果不彰，「靠台鐵宣導絕對不夠，地方政府也要配合。」建議反對封平交道的民代，乾脆當宣導大使，教民眾正確平交道安全觀念。

成功大學交管系副教授鄭永祥認為，台鐵沿線改成地下化或高架化才能改善平交道事故，既然台灣民眾守法觀念待加強，人車誤闖平交道至少要開勸導單，發生事故就要重罰。