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中國時報【許瀚分╱台北報導】

環團綠色和平組織昨批，環保署對福斯汽車排氣造假案處理怠慢，要求環署擴大檢測柴油車，並盡速修法將道路實測廢氣納入核發汽車牌照的標準。環署回應，台灣是繼德國後第2個啟動召回改正的國家，預計明年農曆春節後執行。

前天深夜，綠和志工以高壓水槍沖洗環署門口前的地面，刻意留下如肺部形狀的汙垢，呼籲環署應積極處理福斯汽車案，不要讓空氣汙染燻黑人民的肺部。

昨天綠和志工再戴起防毒面具，扮成清道夫、單車騎士、帶孩子的母親等，到環署門口拉起「環保署別耍『肺』，擴大檢測柴油車」的布條，要求環署公布擴大檢測柴油車款的時程表，並盡速修法，將道路實測納入核發汽車牌照的標準。

環保署空保處長陳咸亨表示，事發至今環署已檢測1輛Golf 1.6、2輛Golf 2.0及1輛保時捷，共計是4輛車，而保時捷還在測試階段，結果尚未出爐。

他指出，因全台僅3組道路實測的設備，因此無法在短時間內進行大量抽測，不過抽測工作持續進行，今年已完成至少15輛各品牌的汽、柴油車。

此外陳咸亨說，德國福斯預計明年1月召回問題車改正，台灣福斯昨天也已提交召回改正計畫，是全球第2個啟動召回改正的國家。環署已開始聯絡審查小組的專家學者，訂定開會的時間，審查通過後，預計明年農曆年後，大約2月份即可執行。

陳咸亨表示，福斯召回改正計畫重點包含移除偵測軟體，加裝除汙設備等，涵蓋VW、SKODA、VW CV等18車款、共1萬8716輛車。至於道路實測納入法規一事，陳咸亨說，由於道路實測技術門檻較高，全球皆未納入法規，而歐盟已有計畫於2017年實施，台灣會研擬跟進。