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北市今年4月起實施YouBike前30分鐘收費，但市議員戴錫欽指出，收費後的服務品質不僅大幅下降，空汙數據更比收費前高。148處YouBike站點，收費後「無位可還」的月均發生數高於收費前，「無車可借」也有24個站點。

此外，有30處新設的YouBike站，竟因「缺電」無法於年底前營運，被譏諷「只能看不能用」。

戴錫欽表示，北市府半年來雖因收費增收600萬，但每月卻平均減少53萬2398次租借數，周轉率從收費前10.78次減少至7.86次。減少的騎乘數若換成汽機車，增加碳排量高達3萬9667公斤，相當於少了3622棵樹吸收碳排量，收費後付出代價更大。

根據北市交通局統計，「無位可還」發生件數增加的148站中，有64站是收費後才發生問題。次數增加前5名站點分別為永吉松信路口、八德市場站、永樂市場站、捷運信義安和站、民生活動中心站及捷運中山國小站。

24站「無車可借」的站點，次數最多的前5名則是捷運南京三民站、捷運公館站、捷運中山站、永樂市場、八德市場。

北市交通局運輸管理科長劉嘉祐解釋，新設站點無法接電是因需在站點設置完成後，才能向台電申請接電，目前的進度應可順利在年底完成。

劉嘉祐表示，雖部分站點無車可借或無位可還的情形增加，但全市整體來說是下降的，前30分鐘收費前每月平均發生數有5千件，收費後已降至2千多件，上月更降至1300件。

由於每一區都有固定人員負責調度，狀況都大致能掌握，多是因突然下雨或站點附近舉辦活動，造成大家同時要借車或還車，會請營運廠商再注意掌控。

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