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公車路線斷尾?下周一恢復
Aug 4th 2015, 21:50

作者趙麗妍、陳世宗╱台中報導 | 中時電子報 – 

57號公車改為307號公車後,竟變成斷尾公車,造成許多民眾不便,副議長張清照協調後,10日將恢復。(趙麗妍攝)57號公車改為307號公車後,竟變成斷尾公車,造成許多民眾不便,副議長張清照協調後,10日將恢復。(趙麗妍攝)中國時報【趙麗妍、陳世宗╱台中報導】

「公車路線斷尾,讓學生到不了家!」台中市57號公車改成307號公車後竟成了「斷尾公車!」每天下午3點40分後,班車提前8個站為終點,造成學生下課後,需多走30分鐘的路才能到家,相當不便!副議長張清照要求立即恢復原路線規畫,市府公共運輸處保證,10日將恢復,絕不會再有斷尾狀況!

張清照昨天更為運動選手請命,爭取維修清水鰲峰山公園自由競技場時,同步在海線興建室內自由車多功能館,並可做為室內大型演唱會場館。

交通局公共運輸處長王英泰表示,公車業者認為每天下午3點多之後的班車,大智、梧北路口至梧棲觀光漁港這一段幾乎沒有乘客,所以才提前8個站做為終點;307路線10日將恢復正常,不會再有斷尾現象。

張清照說,市府應同步興建室內自由車多功能館,以清水、沙鹿或梧棲市有地為優先,節省用地取得時間及費用;加上海線地區是自行車產業基地,未來室內自由車場館的定位,應以興建國際賽事標準場館為主軸,搭配複合式使用。

體育處祕書賴旻炫表示,副議長張清照提案獲得體育署認同,明年度將編列預算進行評估;目前運動公園及國民運動中心,經費分別在2億、4億以上,室內自由車多功能館規模更大,體育處正審慎積極評估規畫中。

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