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今年底您在台北市或新北市，就會看到很多不一樣顏色的計程車了！交通部為了讓計程車更有競爭力，要把小黃分級分為優質車跟一般車，除了車種、顏色不一樣，駕駛狀況也會列入考量，車費當然有差，優質車會貴1到2成，大多民眾覺得不錯，認為今天如果預算高一點，就會選擇搭貴一點優質車，坐得舒服些。

計程車招牌黃車身，滿街趴趴走，但交通部要把小黃分級，到時會有一般車跟優質車，台北市跟新北市今年底就要先上路，依車種、駕駛狀況用車身顏色來區別，優質車的車資大概會比一般車貴1到2成。

民眾：「如果消費比較多的，就是比較高預算的，那他可以選他自己喜歡的計程車，是像國外韓國或是香港那樣有分顏色的嗎？我覺得不錯呀，就是可以讓消費者去選擇。」

民眾大多樂觀其成，其實像日韓分級制早就行之有年，不同顏色的計程車車資價差約1.5倍，台灣打算比照國外主要是要抗衡UBER，因為UBER主打高端服務搶客，衝擊本土運將。

逢甲大學運管系副教授李克聰：「分級管理制度之後，我們基本級的服務基本上可能會有這個惡性競爭。」

未來優質車只會採APP或是電話叫車，不接路邊攔車散客，甚至還有接送小孩行動保母，或跑腿送東西行動管家服務。

民眾：「接送小孩的話，就是家長會比較不放心。」

小黃新服務，專攻客製化，但分級制配套措施也得同步把關。