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台鐵連兩度出包 三萬人誤點
May 30th 2015, 21:50

作者: 楊竣傑╱台北報導 | 中時電子報 – 

中國時報【楊竣傑╱台北報導】

台鐵電車線昨天2度出包,上午先因塑膠袋懸掛在新竹湖口到北湖間電車線,造成列車誤點,處理完不到1小時,換鶯歌到山佳間疑因微笑號集電弓斷裂,拉歪固定電車線的三角架,使假日列車大誤點;2起事故造成近3萬人誤點,乘客痛批台鐵螺絲又鬆了。

昨天時值周六假期又是好天氣,許多旅客卻因台鐵電車線「不爭氣」頻頻出包惹得一肚子氣。上午10時22分,108次PP自強號行經新竹湖口到北湖間,駕駛發現東正線有塑膠袋懸掛,所幸集電弓沒有卡住塑膠袋,列車「倒退嚕」回湖口站改行駛西正線。

塑膠袋卡住電車線

電力維修車取下塑膠袋後,上午11時47分解除封鎖並恢復供電,但這突如其來的塑膠袋,已經影響18列次,誤點185分,7470人受影響。

區間車集電弓斷裂

「塑膠袋事故」處理完不到1小時,中午12時半,鶯歌到山佳間西正線跳電,1194次新竹往基隆北上EMU800型「微笑號」區間車集電弓也掉落,車輛停在山佳站動彈不得。鶯歌到山佳間只能單線行車,多列車誤點,旅客抱怨台鐵寧願花錢辦活動,卻不想辦法改善設備,「螺絲又鬆了」。

台鐵維修人員研判是微笑號集電弓與電車線接觸摩擦受損,導致零件脫落,使固定電車線的三角架穩定臂歪斜,台鐵維修後下午1時38分通電恢復雙向通車。台鐵另維修受損的8副三角架後,下午3時37分雙向正常通車,但已影響42列次,誤點1069分、22425人受影響。

300人達退費標準

台鐵局行車保安委員會總幹事陳世昌表示,初步判定是集電弓疑因零件鬆脫移位,影響電車線的主吊線而跳電,會要求負責單位提出檢討報告。至於昨天只有508次屏東開往七堵莒光號慢55分,旅客300人達到退費標準。

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