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中國時報【張立勳、陳芃╱台北報導】

台北市公有土地路邊停車格今天起都納入收費管理，北市交通局表示，巷弄收費以最低每小時20元或是每次30元計費，但是商業區路段除外，收費時段為上午9點至下午5點；明年元旦起，配合實施周休二日，住宅區8米以下含8米巷弄，改為周一至周五收費，惟有商業機能及周轉需求者例外。

北市路邊有3萬2000個停車格收費，今起增1萬489格，8米以下巷弄全部收費，全市進入停車格全面收費時代。北市停管處副處長張滋容表示，過去路邊停車費每年北市收入14億，明年北市可再增加進帳3.11億元。

市政總質詢時，有議員提出有6成里長認為住宅區6米以下不應收費，台北市長柯文哲回應指出，完成「鄰里交通改善計畫」者，6米以下不收費，若當地民意認為6米以下巷弄需收費，則進行收費。柯文哲昨再被問及是否會再調整停車格收費政策？他回應，會按計畫實施。

交通局指出，北市目前有中正區新營里和大安區大學里完成「鄰里交通改善計畫」，年底前目標是再完成30里，這些里6米以下巷道不收費，但里民可決定是否收費，新營里沒有6米巷道，大學里日前完成問卷調查，有6成6居民認同收費，大學里6米巷弄明年元旦起改為收費。

住文山區的邱姓老師說，開始收費後，巷子裡占用停車格的路霸應該會少很多，提高周轉率，把車位讓給真正需要的人，希望商業區的機車格也能開始收費。

每天開車的上班族黃士豪表示，他一個月薪水才1萬9000元，停一次30元，一個月至少要600元，他認為停車問題，不是增加收費可以解決的，政府應該釋出公家機關的停車場讓民眾停放。

交通局長鍾慧諭強調，路邊停車格是公共設施的一環，大家都有權使用，今年4月北市研考會調查，贊成全面收費的民眾達65.4％，7月時交通局調查，有73.5％汽車駕駛人贊成從免費改為收費，分析已開始收費的路段，停車格周轉率提升了2、3倍。
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來源：民視