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去年4月發生工安意外的台中捷運綠線工程，全線停工三個月後，通過各項安檢，全面復工，市府交通局長王義川上午(23號)視察捷運綠線G12車站，發現全線工程進度，達62.4%，已追上停工前的施工進度，全線橋面版預計6月完成，扣除其中7站共構站，其他11站預計107年底試營運，開放民眾搭乘，109年正式通車。(寇世菁報導)

台中捷運綠線全線16.71公里，共有18站，去年4月發生209噸鋼梁掉落的工安意外，造成4死4傷，事後全線停工，三個月後，安檢通過後復工，市府交通局長王義川23號上午視察文心南路與文心南五路交叉口的G12站，發現車站主體、連通道鋼結構及出入口結構體都已完成。北捷局表示，台中捷運綠線文心路段因鄰近現有建物，全部加蓋隔音牆，避免捷運聲響影響附近居民，月台站體造型將以曲面屋頂，搭配玻璃帷幕表現通透性，同時配合鄰近建物調整色調與公共藝術，使捷運與現有生活環境充分融合。

台中交通局長王義川則希望北捷局把設計圖給市府參考，能選定最適合台中的意象，王義川說，捷運綠線工程進度，達62.4%，已追上停工前的施工進度，全線18站，扣除其中7站共構站，其餘11站預計107年底試營運，開放民眾搭乘，並定109年全線通車。

台中捷運綠線全線16.71公里，共設計595支墩柱，已全數完成； 118跨鋼箱樑，目前已吊掛111跨；16座高架及2座地面車站，目前已有G12站完成鋼結構吊裝，成為目前台中捷運全線建設的最高層。