今年1月才剛啟用桃園機場南跑道，上個月29日發現柏油路面破裂有碎石，桃機雖然緊急封閉跑道做清潔整理但還是造成災害。一架飛往大陸太原的長榮班機，輪胎捲進碎石後甩出，擊中飛機後方的水平安定翼尖受損嚴重，已經不符合飛行標準。
停在機場維修區，這架長榮航空B16218A321-200型，後方機翼受了傷，像是貼ok蹦一樣傷口用紅紙包了起來，受損翼尖留在地上凹凸不平傷痕累累，維修人員小心翼翼拿起封箱帶回準備做進一步結構性檢查和更換零件。這起意外發生在上個月29日，當時有不明物體從飛機輪胎後方甩出擊中機翼，桃機緊急封閉跑道。工程車加上清潔人員全員出動，拿著掃把清理地面甚至蹲下去撿，因為造成飛機機翼毀損的原因就是柏油路面，這兩團柏油突起局部破裂，飛機輪胎因為捲起了柏油碎塊才擊中班機左後方水平安定翼尖。
桃機工程副總侯源連：「s10跟跑道要拐彎的地方就飛機要起飛那個地方發生了FOD跑道異物，那是因為那塊地曾經在之前有飛機漏油過，所以我們重新鋪過柏油。」
飛機被柏油打傷居然沒人發現，受損翼尖無感測器，儀表上又不會顯示，就這樣飛到大陸太原才發現機翼凹陷面積多達1.5平方公尺已經不符合放飛標準，總共延誤10.5個小時，影響159名乘客損失千萬，長榮說明機場跑道安全，航空公司基本要求目前桃機只剩下南跑道能用，但南跑道柏油品質不良不免讓人擔心真的安全嗎？
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