中國時報【楊竣傑╱台北報導】
原定年底通車的桃園機場捷運第5度跳票！高鐵局長胡湘麟昨表示，機捷整合測試落後3個半月，且接續測試和履勘至少需要9個月時間。高鐵局預計下月公布明確通車時程，預期會延至明年2月。
被馬英九政府視為重要政績的機場捷運一延再延，先後因工程原物料大漲、號誌系統及電纜有瑕疵等狀況，讓原定2010年底通車的機捷4度跳票，總統馬英九去年視察機捷時，保證今年底通車；但胡湘麟昨證實，年底通車「很拚」，交通部長陳建宇也改口稱「等高鐵局評估再說。」
胡湘麟昨表示，原定3月31日完成系統整合測試，但號誌系統不穩定，22組列車上線運轉延誤不超過5分鐘的準點率，仍未達97.5％的標準，且會發生無線電找不到車子狀況；雖月底可完成整合測試，但進度嚴重落後。
他說，延宕的進度是否可追回來仍要桃園大眾捷運公司與承包商配合，但後續營運前運轉測試需3個月、模擬演練3個月，加上履勘3個月，雖然規畫把9個月期程壓縮在5個月完成，力拚年底通車，但還有許多問題要克服。
胡湘麟直言，號誌系統承包商丸紅問題較大，最初合約為2013年6月，丸紅多次申請展延工期，高鐵局已對丸紅罰款每日千分之0.5工程款、約1280萬元，最高可罰到25.6億元；至於丸紅進度延遲造成的損害，將於完工通車後向丸紅提告求償。
外傳桃捷曾向高鐵局提出通車改為明年2月，桃捷總經理陳凱凌表示，桃捷一直都配合高鐵局營運、測試時程，「機捷又不是我們蓋的，我們怎可能評估通車時程。」
相關新聞圖片
（圖／中央社）
留言列表
留言列表
