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（中央社記者郝雪卿台中8日電）台中市BRT專用道今天起由優化公車專用道上路，BRT公車也改為幹線公車取代，首日行車大致順暢，但有些公車族抱怨等車時間比以前久。

有別於之前BRT公車專用道只有BRT公車及救護車可行駛，今天起上路的優化公車專用道的幹線公車，包括301至308號共計9條路線，原本的BRT改為300號幹線公車，有些公車族不知道其他幹線公車行駛路線，傻等300號公車到來。

對於今天新制上路，公車族感受不同，有民眾看到那麼多的公車行駛，讓他們覺得很安心，以後要往返市區一定會更方便。對於交通局首日到候車站發放路線傳單，讓民眾更加了解新路線，也表示讚揚。

在市政府站候車的一名外籍女子一進站就罵「stupid」，她說，現在車很難等，以前比較方便，她不清楚為什麼改這樣，以前平均都等3分鐘而已，可是看車站上的時刻表都至少要等將近10分鐘。

還有一名中年男性上班族認為，他覺得車子變慢，因為更多幹線公車上路擠成一堆，例如秋紅谷站、科博館站都有這樣的狀況，車子變慢，車上很多人都很緊張，擔心上班遲到。

另有一名男學生則說，他原本要到朝馬站轉車，但現在搞不清楚怎麼搭，以前BRT雖然有人罵，但就是很方便，現在等車等更久。

詹姓退休男子指出，他每天從台中火車站搭BRT到靜宜大學，今天等車較久，速度也沒有比較快，上班時間等車的人很多，現在改成上車刷卡，民眾都很擔心會延宕時間，不過，上車之後覺得還蠻順的，他也發現可能司機還不熟，停車時未對準月台門。1040708