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華航進軍複材維修 有機會攜手台塑
Dec 3rd 2017, 01:55

華航1日起復飛倫敦,華航董事長何煖軒率隊探尋商機,今天他表示,華航與美國航太集團合資在台灣設的複合材料維修廠,預計2019年完工啟用,而且華航與台塑有機會合作。

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(資料照片)

華航除了拓展航網,目前也努力擴大飛機維修能力,11月與美國NORDAM航太集團共同宣布,合資在台灣成立複合材料維修廠「諾騰亞洲股份有限公司(NORD AM Asia Limited)」,預計2019年完工啟用。

諾騰亞洲是NORDAM在亞洲唯一維修廠,何煖軒透露,雙方合作的維修廠完工並取得空中巴士與波音兩大飛機製造商認證後,就可加入空巴與波音的生產線,這對台灣的航太工業非常重要,帶動相關上下游產業供應鍊成長。

他說,台塑集團也很關注此合作案的效益,華航與台塑有機會合作。

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華航與美國航太集團NORDAM合資,將在台灣成立複合材料維修廠,2019年完工,初期項目有發動機反推力器、雷達罩、進氣罩、風扇整流罩等。(中央社/華航提供)

何煖軒說,亞洲地區目前有148家航空業者,未來10年會更多業者加入,所有飛機數量,全世界第一,華航的維修在亞洲先站穩腳步,應可搶下不少市場。

根據華航提供的資料,華航與NORDAM合資的維廠,未來將維修的項目,初期包括B737與A320發動機反推力器、A320雷達罩、A320進氣罩、A320風扇整流罩、A320升降舵等、A320鯊鰭翼端帆等,長期將涵含蓋所有航材維修。

華航在今年6月成為空中巴士維修聯盟(Airbus MRO Alliance,簡稱AMA)成員,11月獲准成為空中巴士MRO (Maintenance、Repair、Overhaul)與飛機改裝服務的供應商。

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