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華航空服員罷工引發連鎖性效應,台鐵局鐵路工會4日表示,將派3名代表在5日下午4時拜會交通部長賀陳旦,彼此將針對台鐵人力嚴重不足、薪資待遇過低2大議題進行討論,希望能夠即時補齊嚴重欠缺的1,318名人力,同時研議逐步提高員工薪資。
「去年工會要求補132人,公司打了8折只給111人;今年要求補303人,公司打5折只給153人」,台鐵工會理事長謝勝明強調,工會去年提出5年內增加1,318名人力,但資方卻像「喊豬仔價」大砍補充員額,目前台鐵人力嚴重短缺,有人要休假等了半年都排不到,如果持續下去,只會造成惡性循環。
謝勝明指出,台鐵逐年更新設備添購車輛,卻沒有增加保養維修人力,自從花東鐵路電氣化後,多了1條鐵軌和2條電車線,人力更是嚴重短缺,以前列車長要升到副站長,平均要服務10年才能熬出頭,現在人力短缺,有些人只當了1年半列車長就升為副站長,養成時間不夠加上處理危機狀況經驗不足,員工承擔的風險也隨之增加。
「如果再不補人,讓大家喘一口氣,當人力嚴重不足時,火車就停下來了!」謝勝明語帶保留,雖未直接提到罷工,卻一再重申人力嚴重短缺的嚴重性,希望與賀陳旦見面時,能夠充分反映台鐵員工的心聲,一次補足台鐵所需的人力,並針對調整薪資議題進行研商。
萬一協調未達共識,台鐵工會是否會在9月3日軍人節或中秋節,全面啟動罷工或集體「休假」?台鐵工會表示,請外界先不要臆測,等到5日下午與賀陳旦見面談過後,才會知道結果,如果決定要罷工,一定會先提前讓外界知道。
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