高雄市交通局長陳勁甫提議租借台中雙節公車,希望培養高雄輕軌捷運使用人口。對此,台中市政府交通局長王義川表示,非常樂意出租,也將積極促成。王義川說,已經和高雄市交通局取得聯繫,交通局有32部雙節公車,目前租給快捷巴士公司每年每車租金180萬,後續將針對租用內容和高雄討論。(寇世菁報導)
前台中市政府推動的brt快捷巴士,在市長林佳龍上任後,走入歷史,客運業者採購的三十多部雙節巴士,改為300號優化公車,行駛台灣大道,市府採購的32部雙節公車則改走海線,號稱海線自強號。而台中快捷巴士公司負債累累,虧損達九千多萬,市府定年底清算解散。高雄市交通局長陳勁甫提議租借台中雙節公車,希望培養高雄輕軌捷運使用人口。對此,台中市政府交通局長王義川表示,非常樂意出租,也將積極促成。
王義川說,台中市交通局有32部雙節公車,目前出租給台中市快捷巴士公司,租金每年每輛約180萬元,但快捷巴士公司即將解散,市府正研擬出租辦法。未來不只高雄市政府可以租用,其他民間客運業者如有需求,同樣能向交通局租賃。
對高雄市交通局有意願租借雙節公車,王義川認為,只要高雄市交通環境、道路環境許可,經高雄市政府評估雙節公車可順利運行,台中市政府樂意出租。雙方交通局目前已取得聯繫,很快就會進入租用計畫討論。
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