中國時報【黃琮淵╱台北報導】
有感體驗當道,引爆電動機車雙強對決。中華汽車祭出歷年最殺促案,首年騎免錢,第2年再選擇一次或分期繳納車款,與精品訴求的gogoro分庭抗禮,爭取小資客群認同。
油價走跌,電動機車市場卻逆勢轉熱,在gogoro引發話題同時,中華車將推廣重心從外島移回本島,去年全年掛牌數達6589輛,穩占市場第一,蟬聯國內市場6連霸。
中華車總經理陳昭文說,雖然油價走跌不利綠色載具銷售,但環保意識抬頭,讓電動二輪車銷量不減反增,預估整體電動機車銷量仍會小幅成長,中華車有信心2016年成長3成,預估銷量8500輛。
根據經濟部統計,電動機車2015年銷售量首度破1萬輛、達1萬1087輛,是歷年新高。不過相較於全台近1400萬輛機車,電動機車還有很大成長空間。
中華車規畫,今年要將離島的推廣經驗移植至本島,首要之務是降低入手門檻,將以首年不需支付車款購買e-moving,並可先領政府提供的補助款,第2年再開始繳錢的方式推廣。
在維修體系方面,中華車首度動員全台500多間據點,包含三菱汽車服務廠,要挾後勤優勢與競爭對手做出區隔。
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