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工商時報【程鏡明】

在春節將屆之際，由於返鄉車潮及旅遊車潮大，民眾對行車安全需求更形加溫；但試想，若車輛準備開上高速公路之前，輪胎已經老舊、變形或龜裂，甚至扎到一根釘子，此時車主若沒有事前察覺，或透過胎壓偵測輔助系統提供警示，極可能會遭遇到爆胎的後果。根據交通部公路總局統計，國內發生在高速公路上交通事故的原因有超過7成是由爆胎所引起的，但卻只有不到一成的駕駛者，平時有主動檢查輪胎狀況的習慣。

財團法人車輛研究測試中心專家表示，為了行車安全，最少每月應檢查一次胎壓，如果胎壓過低，就會增加油耗，因為胎壓不足會使輪胎滾動的阻力增大，不正確的胎壓還會增加許多的後遺症，例如：輪胎不均勻的磨耗，減少輪胎使用壽命、增加行車的噪音，降低車輛過彎時對離心力的抵抗力，造成過彎抓地力的不足，增加過彎危險性，也容易磨損到胎唇部，甚至造成爆胎。

如何分辨輪胎品質

台灣市占率最高的日系品牌台灣普利司通公司指出，車主應選購優質的輪胎，方能安心上路。輪胎依功能訴求不同，區分為抓地、排水、舒適、靜肅、節能等不同取向；而當中每一種輪胎所使用的橡膠等原料配方比例都截然不同。故應該從本身使用車輛的條件去選擇符合需求的輪胎。一般來說，胎塊花紋設計越大，乾地操控越好、縱向直條輪胎溝紋越大則排水性佳、花紋若較細則輪胎靜肅性較好。若要節能省油的訴求，則要選擇含有環保配方成分的輪胎。結構上來說，有區分為一般充氣輪胎與失壓續跑胎。失壓續跑胎意味著在輪胎失去內壓時，仍能保障駕駛在安全時速範圍內行駛一定里程數，以便就近維修，兼具了便利與安全性。

固特異輪胎公司表示，在選擇輪胎時需考慮到駕駛風格，如果車主是頻繁遠行，應考慮選擇一款行駛里程最遠的經濟胎，如果駕駛風格更趨於運動型，需考慮轉向抓地力較高的輪胎；尤其是選擇具國際知名品牌的輪胎，比較有保障。

南港輪胎公司指出，輪胎品質的好壞，首重花紋、結構及橡膠。不同的花紋設計會有不同的影響，有些花紋溝深較淺，而有些花紋的設計容易導致變形或偏磨耗，車主應慎選。此外，若把輪胎切開來看，從結構側面可明顯看到，兩個輪胎在胎唇部分鋼絲層的捲高明顯不同，這影響的是輪胎整體的強度，更影響載重能力。而橡膠材料則直接影響抓地力及油耗。

如何自我檢測保養輪胎

春節也是旅遊旺季，台灣普利司通建議車主在長途旅程前，一定要先做車輛巡檢。尤其是輪胎項目更攸關家人的生命財產，縱向直條輪胎溝紋若小於1.6mm將會嚴重影響排水功能。輪胎側邊都會有六個三角形指示，對應到直溝紋中會有一個1.6mm高的橡膠凸起標誌；當胎面與該凸起標誌連在一起即表示殘餘溝深不足，請立即更換輪胎。另建議固定10000公里或定期至原輪胎服務廠做調胎與輪胎安檢（TCS），由專業技師為您的輪胎檢查年份、溝深、胎壓與外觀功能等項目，平時開車更加倍安心。

固特異輪胎也建議車主應定期施行輪胎換位，每行駛10,000km至12,000km或每6個月可進行一次換位，以保證輪胎磨耗均勻；輪胎換位有助於全部元件的均勻磨損。甚至還有助於延長輪胎的使用壽命，並獲得均衡的操控性和抓地力。週期性的輪胎換位有助於保持車輛的操控平穩順暢。在車輛前部的輪胎通常磨損比後面的更快，如果經常改變他們的位置，這有助於磨損更均勻而達到最大的胎面壽命。

南港輪胎表示，現在汽車在保養的時候，店家多會主動檢查輪胎，但如果店家沒有檢察，消費者也可以主動要求進行基本的輪胎檢測。檢測項目有四點：胎紋、溝深、胎壓及有沒有漏氣，若是輪胎發生任何問題，建議也應該盡快更換，以免發生危險。

台灣普利司通強調，輪胎是橡膠與化學原物料組成，所以最怕的是高溫、油性揮發物質、及有機溶劑等化學原料。故建議輪胎應存放在陰涼通風處並避開地面汙水及油漬；車輛停放也應該盡量避免長時間太陽直曬與化學品油漬等位置。另長時間停放在不平整地面(如輪胎卡在人行道側邊與馬路的高低差表面)，也可能損壞內部鋼絲結構，進而影響行車舒適與安全性。

2016年

新安全交通法規將上路

商檢局在去年底公布了最新的輪胎商品標準。為了民眾行車安全把關並確保業者販售合格輪胎，最新的CNS1431明文規定「超過製造日期6年之新輪胎不得安裝於汽車」。故消費者在選購輪胎時可注意輪胎側邊所標示的製造年份加以選購，而標準局業也規定了業者，須提供胎邊標示說明給消費者參考。