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鐵道迷瘋藍皮車 開窗吹風夯
Dec 6th 2015, 21:50

作者黃力勉╱台東報導 | 中時電子報 – 

可以開窗的藍皮普通車,吸引許多遊客搭乘體驗懷舊氛圍。(黃力勉攝)可以開窗的藍皮普通車,吸引許多遊客搭乘體驗懷舊氛圍。(黃力勉攝)中國時報【黃力勉╱台東報導】

從屏東枋寮到台東火車站,每天對開一列次的藍皮普通車,是目前台灣碩果僅存沒有冷氣、可以開窗的普通號列車,坐在列車上打開窗,一望無際的太平洋美景映入眼簾,讓許多乘客熱愛不已,車上的鐵道迷比通勤族多,儼然成為鐵道迷口耳相傳的觀光列車。

因為外觀是深藍色塗漆,所以被暱稱為藍皮的區間普通車,曾經在全台鐵道上奔馳,但隨著電氣化及區間車引進後,逐漸在鐵路運輸退位,目前就僅剩尚未電氣化的台東至枋寮區間還有3671、3672兩班次的R魯+藍皮普通車行駛。

由於藍皮普通車可以開窗,因此許多乘客一上車就喜歡坐在靠海一側,打開窗無敵海景伴隨旅程,海水的鹹香味、柴油的廢氣味,交織成藍皮普通車的獨特風味,讓許多鐵道迷一搭再搭,周末時常有遊客從枋寮搭車到台東,當天再坐原班車返回枋寮。

鐵道迷蔡守宜表示,藍皮因為沒有冷氣、可以開窗,讓許多鐵道迷特別懷念,喜歡它的懷舊氛圍,所以車上往往都是觀光客及鐵道迷多,反而通勤的乘客占少數。

蔡守宜說,藍皮有很大的潛力成為觀光性質的火車,但正午時分從枋寮開車時,夏天時乘客容易熱得滿身大汗,其實只要將開車時間調整至上午晨曦時分,甚至可以在車上欣賞日出,回程選在涼爽的傍晚,會讓乘客搭乘經驗更美好。

台鐵台東火車站站長林德香指出,藍皮普通車行駛區間,除了肩負運輸工作,還要收受公文、郵件等,是各站之間文書往返的重要列車,所以短時間內列車並不會裁撤。

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