在高速公路超速違規罰很重,但開得太慢阻礙車流罰得更重,根據交通法規在國道龜速行駛可以開罰5000塊,比超速20公里內罰3000塊更多,因為開得太慢不僅妨礙後方車流,同時更可能衍生行車糾紛。
行駛在雪山隧道對這個廣播你一定不陌生,雪隧廣播:「20K以北駕駛車輛請提高車速保持車距,勿拉長車距讓行車順暢。」開快一點免得造成塞車,如果這還不聽就輪到警方出動,國道警察:「發現內側側道慢速車,現在進行勸導。」
長長的雪隧不能變換車道,萬一碰上龜速路隊長可是會讓後方駕駛氣到抓狂,用路人:「我最長還碰過在雪隧12公里跟著他後面走,前面只開70,跟著走了10幾公里。」
為了提升國道順暢行駛在高速公路可也有著最低速限限制,一般說來最內側為超車道,依不同路段最低速限要求90到110公里,至於中線車道要求時速80公里,外側車道時速也要有60公里,駕駛人龜速上路可以開罰5000元,這可是比超速20公里內罰3000元還來的重。國道第一大隊交通組長游子揚:「前方有慢速車,後方用路人會不耐煩會閃大燈會按喇叭,常常會引發行車糾紛。」
開得慢又擋住內線道,後方駕駛按個喇叭,前方車主比出不雅手勢回應,龜速開在外側也未必安全,開不到50公里的他居然還想超車,後方大貨車一個應變不及差點撞上,根據統計今年一到九月一共有1487件因為龜速行駛遭罰,國道警察表示開得太慢除了妨礙車流順暢,更有可能衍生行車糾紛,提醒所有用路人當心。
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