9月12日總統馬英九到彰化田中，視察高鐵彰化站進度，拚交通政績，因為高鐵公司預計12月起，將啟用苗栗、彰化、雲林3站，從現有的8站變成11站，營運模式也從4種增為7種，非尖峰時段北高直達，每小時從2班減為1班，站站停行車時間，也會比現行2小時，多出18分鐘。
總統馬英九：「不管是前面哪一位致詞，都感謝我來，我不能不來啊，這是我的政見，非來不可啊。」
高鐵彰化站12月即將通車，馬總統卸任前，讓政見變政績，總統很滿意，仔細聆聽簡報，進到月台看了看，臉上一直掛著笑容。
總統馬英九：「調配方面，會有一些新的作法，對於行車的時間有一點影響，但是不會很大，我想一般人大概不太會介意，多個幾分鐘的時間。」
就怕高鐵變慢鐵，總統說慢個幾分鐘，大家能接受，而12月1日高鐵營運大變革，新增苗栗、彰化、雲林3站，行車模式從現行4種變成7種，每週班次增加10班，彰化民眾拍手叫好。
民眾：「對員林人來說比較近啊，距離高鐵站距離近，較近當然比較方便。」
民眾：「比較便利，而且可以促進田中那邊的，彰化那邊的觀光發展。」
以後台北左營直達車，停板橋和台中，依舊維持96分鐘，新增的營運模式，其中台北到台中站站停66分鐘；台中到左營站站停72分鐘，從台北到左營站站停138分鐘，比原本8站全停多18分。高鐵考量乘客需求，表示不得不調整班表，同時也有望降價，現階段北高票價是1630元，會恢復為1490元；台北-台南降回1350元；台北-台中則是700元，新站營運、班次增加，能不能再為高鐵衝高運量，還有待觀察。（民視新聞李文華彰化報導）
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