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中國時報【黃意涵╱台北報導】

北北基小黃自10月1日零時起將調整運價！起跳價維持1.25公里70元，續跳價從原先的每250公尺5元，調漲為每200公尺5元，延滯計時則從每100秒5元調為每80秒5元。整體而言，漲幅將近14％。

舉例來說，從台北車站搭車至台北101，費用約從175元漲為200元，等於要多付1杯手搖紅茶的錢。

未換新表按舊制收費

而由於機器無法於短時間內更新完畢，因此，10月1日後若搭到尚未換表的計程車，仍依舊制運價計算車資。

台北市公共運輸處表示，現行計費方式為起程運價1.25公里70元，續程每250公尺5元；時速5公里以下的塞車或停車狀態，延滯計時為每100秒5元。10月1日起的新方案，起程運價維持1.25公里70元，但續程改為每200公尺5元，延滯計時則調漲為每80秒5元。

另外，夜間加成及春節加成則維持原本方案，亦即夜間11時至隔日清晨6時為夜間加成時段，每趟加收20元；春節運價則為除夕前2天至年假結束期間，每趟次加收20元，若夜間則再加20元，總共加40元。

夜間、春節加成不變

為讓民眾對漲價幅度有個底，台北市計程車客運商業同業公會理事長王明雄昨日在記者詢問下，特別商請1位線上小黃司機，在傍晚下班尖峰時段，實際跑了1趟路線提供民眾參考。據實測，從台北車站開至台北101，路途約6.5公里，舊制收費為175元，若以新運價計算則是200元，增加25元。

若從台北101搭小黃到桃園機場，路途約50公里，依舊制收費1045元，換算新運價則約為1285元，增加240元。

公運處另指出，新式計費表具有GPS上下車定位、國道計費及列印收據等功能，方便運將計算車資。

王明雄說，新運價實施日期確定後，運將都拍手叫好！因為，早在年初已完成新運價費率決議，卻遲遲未上路，若以過去公運處委託顧問公司做的調查，103年度計程車營收每日營業額平均為2114元，按照新運價漲幅13.89％計算，每日可多賺294元，「新運價每慢一天實施，運將們每天就少收294元」。

王明雄說，運價調整一定會有陣痛期，但是，希望消費者能體諒並照顧運將們的生計。
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來源:非凡新聞