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貓空纜車代言人換成台科大設計的在地吉祥物貓空小精靈，知名度沒有之前的 Hello Kitty高，能不能成功吸引人氣？專家認為，短時間內還有很大努力空間。>>其中首要任務是讓更多人認識他們，人偶多多曝光，讓大小朋友覺得它們可愛，就會想要特地來搭貓纜，甚至開發周邊商品，創造角色經濟。

筍青、花妮、茶寶跟茶荖登上貓空纜車，新代言人知名度不高，專家認為要聚集人氣，很拚。

文化大學廣告系副教授鈕則勳：「現在換成新的吉祥物來說的話，本來就沒有它的知名度，所以就整個市場的擴張性來講的話，它就會有相當程度的一種侷限性跟風險。」

不過教授也說，在地特色公仔，從無到有開始打造人氣，效果也不一定會輸 Kitty，有幾招可以努力。

日本吉祥物船梨精：「我從船橋來，要讓日本充滿元氣。」

可愛當然是必備的，能夠親近大小朋友，但這點倒是見仁見智，像日本的船梨精，就不走正規可愛路線，靠活力紅到美國。

熊本熊減肥操：「1、2、3、4，來運動。」

堪稱日本最紅吉祥物的熊本熊，日前因為瘦身不成功被降職，話題十足，專家說這就是故事性，除了跟人一樣有小檔案介紹，更不時要製造「花邊新聞」。

TVBS公益路跑，觀光局的台灣喔熊，跟日本千葉縣的千葉君都共襄盛舉，這是行銷手法的一環，增加實體人偶跟民眾的互動，專家認為，新代言人首要在這塊努力。

文化大學廣告系副教授鈕則勳：「我們的生活周邊，這些公仔都可以在適時的場合裡面，隨處出現的話，那對於刺激我搭貓纜的一個慾望，也會越來越強烈。」

有了人氣搭貓纜順便買紀念品，就能創造角色經濟，周邊商品多粉絲帶著到處跑，更是免費廣告，貓纜新代言人要成功，可得好好做「功課」才行。