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質疑機捷票價不公 居民要求降價
Mar 18th 2017, 16:00

作者記者許政榆╱即時報導 | 聯合新聞網 – 

串連北北桃三縣市的機場捷運,本月初2日通車,讓許多觀光旅客方便搭乘捷運至機場。對於通勤族民眾,桃捷公司也釋出優惠方案給民眾選擇,但A7體育大學站附近的合宜住宅居民卻氣得跳腳,認為只多A6一站,卻多了20元,怒喊「要求機捷全面降價」。

A7合宜住宅抗議活動,今天更上演行動劇,諷刺機捷票價問題,發起人簡僑亨表示,從A1台北車站至A5泰山站票價35元,A5到A7體育大學站票價35元,加起來僅70元,但A1站直接搭到A7站卻要80元,兩段竟比一段便宜,「難道要我們每天分兩段搭車回家嗎?」

居民怒批,高雄捷運造價1840億元,起程計價20元,但機場捷運造價1138億元,起程計價卻要30元;機捷直達車和普通車票價相同、預設最高票價160元,都是不合理,應該要使用者付費,而不是全由民眾負擔。要求機捷以里程計算合理票價。

簡僑亨表示,A7合宜住宅目前有200多戶、4000多位居民,因地屬偏僻像被邊緣的區塊,連買顆高麗菜,都要開車10分鐘去長庚附近商圈買,對外交通非常不便,甚至社區居民得承租私人遊覽車,充當社區巴士搭至捷運迴龍站,每趟30元,再轉搭北捷到台北車站,單趟32元,加起來也不過62元。

簡僑亨說,目前僅有400多位住戶申請135方案,「我相信機捷當初降價,就為了讓更多民眾搭乘」,好不容易有了機場捷運,票價卻貴的不合理,居民強烈要求桃捷公司票價審議委員會降價,「否則將有第二波行動」。對此,桃園捷運公司晚間將做回應。

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