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機捷雙重標準?差在積極度
Aug 28th 2016, 04:25

中央社 – 

(中央社記者陳葦庭台北28日電)機場捷運監理調查委員會昨天召開記者會,建議先通車再逐步改善,遭疑新政府雙重標準。交通部次長王國材今天表示,這是「積極度」的問題。

機場捷運監理調查委員會昨天召開總結會議並舉行記者會,說明機捷安全與穩定問題已排除,建議可先通車,再逐步改善合約要求標準,引發媒體和大眾質疑,為通車降低標準。

對此,交通部次長王國材今天回應媒體,強調新舊政府之間是「積極度」的問題,他舉例,以前搞不定丸紅與西門子的爭議,西門子並未進場協助缺失改善,以致出現穩定性低於70%的狀況。

他表示,交通部成立獨立調查監理調查委員會,經由調查委員會更專業討論,西門子、桃捷公司全力進場,針對今年初4522項機捷異常事件,經積極改善後,僅剩25件缺失,穩定性方達98%。

王國材說明,在確定99%系統穩定、第三方驗證公司認證安全無虞下,以先期班表通過履勘後先行通車。至於和丸紅合約驗收將繼續走下去。「通車」與「驗收」會分開處理。1050828

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