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立法院副院長蔡其昌（右圖中）29日考察清泉崗機場（上圖），表示加強軟硬體設施要符合國際機場的需求，而不是要做桃園機場的小三或備援機場。（黃國峰攝）中國時報【陳淑娥╱台中報導】

台中清泉崗機場升格，相關配套迫在眉睫，立法院副院長蔡其昌29日邀交通部、國防部與立委會勘，國防部允諾增加每日架次至85航班；漢翔也同意提供土地解決停機坪後線不足問題；交通部長賀陳旦表示，將在3個月內重新整體規畫。

蔡其昌昨邀相關單位與立委鄭寶清、顏寬恒、洪慈庸等前往會勘，討論「中進中出」、「提升中部客貨運量」等具體方案；蔡其昌強調，台中國際機場潛力無限，但軟硬體卻跟不上，如何讓運量提升、設備升級、班次航點增加及強化客貨運功能，都是未來重點。

交通部長賀陳旦指出，過去單一機場的思維已不合時代，可採區域性發展，台中機場可就近結合漢翔及國防部，發展航太業的研發及維修，可在3個月內重新整體規畫，加速辦理2035年發展計畫的內容期程。

顏寬恒則擔憂聯外交通，強調應連結高鐵、台鐵及未來的捷運，才足以輸運旅客，市府規畫的122公頃土地、交通部鼓勵民航到台中起降、提高民航起降容量等期程，應落實辦理。洪慈庸指出，目前土地與航站規畫都要溝通，應以均衡國土發展為優先考量。

國防部允諾民航機起降的額度，由每日58架次放寬至85架次，並全力配合升格措施，市府將與居民溝通協調宵禁時間，調整延後1小時為24至7時；漢翔同意在不影響通行情形下，提供土地擴大停機坪；民航局則評估提升CA2儀降助導航設施，以減輕濃霧對航機起降影響。