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蘇花改善工程處今天發佈新聞稿表示，「漢本遺址」雖然影響工程施作，但依目前進度，這個路段仍能按107年完工的目標不變，並沒有報載跳票的情形。

工程處表示，101年3月南澳到和平段「谷風隧道」南口發現「漢本遺址」，依文資法須暫停施工，經委由中研院辦理搶救，現在因為文化層豐富搶救進度落後，目前還有5個橋墩及機房基礎沒有完成發掘，而且剩餘工作已超過考古團隊最大負荷量，無法再增加人力進場發掘要徑的相關區域。工程處為求雙贏，計劃將「台9線以西」部分搶救工作「重新發包」，引進新搶救團隊進行挖掘；至於「台9線以東」的搶救挖掘作業，仍由中央研究院團隊施作，訂於105年6月底前交付蘇花改工程團隊施工，蘇花改目前隧道工程進度仍超前並沒有受影響，這個路段仍按107年完工的目標不變。

蘇花改工程處指出，計畫執行上雖遭遇許多問題，但施工團隊仍將秉持一貫精神，希望能安全順利克服障礙完成艱鉅困難任務，兌現承諾，提供東部地區民眾一條安全回家的路，並沒有報載通車一再跳票情形。

（圖片：蘇花改工程處提供）